_El autobús eléctrico Taruk comienza pruebas en Morelia como parte de un esfuerzo conjunto por transformar el modelo de movilidad. Desde el Congreso, Hugo Rangel ha sido clave en generar condiciones legislativas e institucionales para hacerlo posible._
_Morelia, Michoacán (16 de julio del 2025). —_ Este martes fue presentado en Morelia el “Taruk”, un autobús 100% eléctrico y de producción nacional, como parte de una apuesta decidida por transformar el modelo de movilidad en Michoacán. El vehículo es resultado de un esfuerzo coordinado entre el Gobierno del Estado, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad, y el Instituto del Transporte de Michoacán, con el objetivo de avanzar hacia sistemas de transporte público sustentables y alineados con el proyecto de nación encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum.
Desde el Congreso del Estado, el diputado integrante del Grupo Parlamentario del Partido del Trabajo, Hugo Rangel, quien preside la Comisión de Movilidad y Comunicaciones, ha desempeñado un papel fundamental en la articulación de este nuevo paradigma. Su trabajo ha permitido tejer puentes entre el Ejecutivo estatal y el sector transportista, abonando a un clima de diálogo que hoy rinde frutos con hechos concretos, como la incorporación de nuevas tecnologías, como el Taruk en la movilidad pública de la entidad.
Producto de mesas de trabajo amplias e incluyentes, Rangel ha promovido diversas reformas a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Michoacán. Una de las más destacadas establece un estímulo del 100% en los derechos relativos al otorgamiento de concesiones del transporte público para vehículos eléctricos de producción nacional, en consonancia con la Estrategia Nacional de Descarbonización. Esta medida no solo alienta la modernización del parque vehicular, sino que coloca a Michoacán como referente en la transición hacia energías limpias.
La puesta en circulación del Taruk (aún en etapa de prueba) representa un avance tangible en la transformación del sistema de movilidad del estado. La ruta trazada del legislador petista desde el Congreso ha sido clara: legislar con visión de futuro, generar incentivos reales y hacer de Michoacán un ejemplo nacional en transporte sustentable.
